Khải Xuân (KXS): Sản xuất và tiêu thụ xe thân thiện với môi trường đang tăng ở Hàn Quốc
(Cập nhật: 24/08/2020)Theo số liệu của Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc công bố ngày 17 tháng 8 năm 2020, sản xuất và xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc trong tháng 7/2020 lần lượt giảm 3,8% và 11,7% so với cùng kỳ năm 2019. Trong khi đó, doanh số bán hàng trong nước tăng 8,9%, đây cũng là tháng thứ 6 liên tiếp doanh số bán nội địa tăng.
Số lượng xe do các công ty ô tô Hàn Quốc sản xuất giảm 3,8% xuống 345.711 chiếc, chủ yếu là do nhu cầu ở nước ngoài chậm lại, nhưng sản lượng đang giảm chậm lại do doanh thu bán hàng trong nước tăng và xuất khẩu phục hồi.
Xuất khẩu ô tô trong tháng 6/2020 giảm 11,7% xuống còn 181.362 chiếc do tác động của Covid-19. Mức giảm của xuất khẩu đang thu hẹp dần khi doanh số bán hàng ở Bắc Mỹ chuyển biến tích cực và thị trường châu Âu bắt đầu phục hồi. Sản lượng xuất khẩu giảm nhẹ hơn (giảm 4,2%) nhờ xuất khẩu của các loại xe thân thiện với môi trường và xe thể thao đa dụng (SUV) có giá tương đối cao.
Xuất khẩu ô tô thân thiện với môi trường tăng 10,5% lên 143.038 chiếc, nhưng nhập khẩu giảm 0,7% xuống 21.501 chiếc do nhập khẩu từ Nhật Bản giảm 39,6%.
Doanh số bán xe ô tô thân thiện với môi trường trong nước tăng 39,3% lên 17.360 chiếc. Xe điện hybrid (HEV, tăng 62,1% lên 13.610 chiếc), xe điện plug-in hybrid (PHEV, tăng 79,3% lên 649 chiếc) và xe FCEV (tăng 98,9% lên 700 chiếc) dẫn đầu xu hướng tăng này.
Xuất khẩu phụ tùng ô tô của Hàn Quốc trong tháng 7/2020 đạt 1,5 tỷ USD, giảm 27,7% so với cùng kỳ năm trước, do điều chỉnh hàng tồn kho tại các nhà máy ô tô thành phẩm, nhưng mức giảm cũng thấp hơn so với các tháng trước.
Hàn Quốc đã lên kế hoạch chi 114,1 nghìn tỷ won (94,6 tỷ USD) cho "Thỏa thuận mới" để tạo việc làm và giúp nền kinh tế phục hồi sau Covid-19, một phần được duy trì bằng đầu tư "xanh" vào lĩnh vực xe điện và ô tô chạy bằng hydro.
Một kế hoạch 6 năm sẽ xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật số, thu hút sự chú ý của cộng đồng khi đặt mục tiêu cắt giảm sự phụ thuộc nhiều vào nhiên liệu hóa thạch ở nền kinh tế lớn thứ tư châu Á.
"Đại dịch Covid-19 một lần nữa khẳng định tính cấp thiết của các biện pháp ứng phó với biến đổi khí hậu", Tổng thống Moon Jae-in cho biết trong bài phát biểu và cho biết thêm rằng các dự án mới dự kiến sẽ tạo ra khoảng 1,9 triệu việc làm cho đến năm 2025.
VITIC biên dịch từ báo cáo của Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc
Số lượng xe do các công ty ô tô Hàn Quốc sản xuất giảm 3,8% xuống 345.711 chiếc, chủ yếu là do nhu cầu ở nước ngoài chậm lại, nhưng sản lượng đang giảm chậm lại do doanh thu bán hàng trong nước tăng và xuất khẩu phục hồi.
Xuất khẩu ô tô trong tháng 6/2020 giảm 11,7% xuống còn 181.362 chiếc do tác động của Covid-19. Mức giảm của xuất khẩu đang thu hẹp dần khi doanh số bán hàng ở Bắc Mỹ chuyển biến tích cực và thị trường châu Âu bắt đầu phục hồi. Sản lượng xuất khẩu giảm nhẹ hơn (giảm 4,2%) nhờ xuất khẩu của các loại xe thân thiện với môi trường và xe thể thao đa dụng (SUV) có giá tương đối cao.
Xuất khẩu ô tô thân thiện với môi trường tăng 10,5% lên 143.038 chiếc, nhưng nhập khẩu giảm 0,7% xuống 21.501 chiếc do nhập khẩu từ Nhật Bản giảm 39,6%.
Doanh số bán xe ô tô thân thiện với môi trường trong nước tăng 39,3% lên 17.360 chiếc. Xe điện hybrid (HEV, tăng 62,1% lên 13.610 chiếc), xe điện plug-in hybrid (PHEV, tăng 79,3% lên 649 chiếc) và xe FCEV (tăng 98,9% lên 700 chiếc) dẫn đầu xu hướng tăng này.
Xuất khẩu phụ tùng ô tô của Hàn Quốc trong tháng 7/2020 đạt 1,5 tỷ USD, giảm 27,7% so với cùng kỳ năm trước, do điều chỉnh hàng tồn kho tại các nhà máy ô tô thành phẩm, nhưng mức giảm cũng thấp hơn so với các tháng trước.
Hàn Quốc đã lên kế hoạch chi 114,1 nghìn tỷ won (94,6 tỷ USD) cho "Thỏa thuận mới" để tạo việc làm và giúp nền kinh tế phục hồi sau Covid-19, một phần được duy trì bằng đầu tư "xanh" vào lĩnh vực xe điện và ô tô chạy bằng hydro.
Một kế hoạch 6 năm sẽ xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật số, thu hút sự chú ý của cộng đồng khi đặt mục tiêu cắt giảm sự phụ thuộc nhiều vào nhiên liệu hóa thạch ở nền kinh tế lớn thứ tư châu Á.
"Đại dịch Covid-19 một lần nữa khẳng định tính cấp thiết của các biện pháp ứng phó với biến đổi khí hậu", Tổng thống Moon Jae-in cho biết trong bài phát biểu và cho biết thêm rằng các dự án mới dự kiến sẽ tạo ra khoảng 1,9 triệu việc làm cho đến năm 2025.
VITIC biên dịch từ báo cáo của Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc